珠海港鑫和碼頭第二個(gè)15萬(wàn)噸級卸船泊位(2號泊位)竣工驗收（圖 本報記者 鐘凡 攝），并將于年底正式投入運營(yíng)。兩個(gè)15萬(wàn)噸級的卸船泊位投入使用，將讓珠海港鑫和碼頭的年吞吐量在未來(lái)兩三年達到3000萬(wàn)噸，填補珠三角地區沒(méi)有大型干散貨專(zhuān)業(yè)碼頭的空白。

　　2號泊位今年底正式投入運營(yíng)

　　珠海港鑫和碼頭即高欄港15萬(wàn)噸級干散貨碼頭，總投資26億余元，包括兩個(gè)15萬(wàn)噸級的卸船泊位，是國家批準的廣東省十大重點(diǎn)工程。近日，記者在高欄港南水作業(yè)區北順岸現場(chǎng)看到，2號泊位建設已全部完工，正等待卸船機等設備安裝。一旁的1號泊位則已經(jīng)投入使用4個(gè)月，前一天剛有一艘運載鐵礦石的10萬(wàn)噸級船舶靠岸。

　　“2號泊位比原計劃提前了兩三個(gè)月?！敝楹８埚魏痛a頭有限公司董事會(huì )秘書(shū)、辦公室主任李永澄告訴記者，2號泊位同去年底投入運營(yíng)的1號泊位均為20萬(wàn)噸級結構，不過(guò)2號泊位投入運營(yíng)后將擁有更大的吞吐能力?！?號泊位安裝的是兩臺1500T/H的卸船機，而2號泊位將安裝4臺2500T/H的卸船機?！?BR>
　　據悉，4臺卸船機將在今年10月進(jìn)行安裝，年底2號泊位將正式投入使用。李永澄告訴記者，2號泊位投產(chǎn)后，珠海港鑫和碼頭將成為“中國華南沿海地區第一個(gè)擁有可以同時(shí)滿(mǎn)載靠泊兩艘15萬(wàn)噸級船舶泊位”、“珠三角港口群第一個(gè)20萬(wàn)噸級結構的陸岸式碼頭”、“珠三角港口群第一條20萬(wàn)噸級深水人工航道”。

　　未來(lái)吞吐量將達3000萬(wàn)噸

　　記者注意到，在2號泊位竣工的同時(shí)，距離碼頭不遠的堆場(chǎng)也正在擴大規模。李永澄介紹，碼頭現有堆場(chǎng)7萬(wàn)平米，今年6月將有15萬(wàn)平米堆場(chǎng)投入使用，10月份前將再新建26萬(wàn)平米堆場(chǎng)投入運營(yíng)?！敖衲?2月初，碼頭后方料場(chǎng)儲運系統包含轉運站、鋼通廊、堆取料機、皮帶機等將全部投產(chǎn)營(yíng)運?！?BR>
　　“珠海港鑫和碼頭按公用碼頭的標準建設與經(jīng)營(yíng)，主要用于接卸廣東省內及京廣、京九鐵路沿線(xiàn)湖南、江西境內的部分鋼鐵廠(chǎng)所需的鐵礦石、煤炭等干散貨?！崩钣莱伪硎?，碼頭將通過(guò)一條專(zhuān)線(xiàn)與廣珠鐵路無(wú)縫對接,通過(guò)利用廣珠鐵路的貨運能力和京廣線(xiàn)北上空車(chē)皮，充分開(kāi)展江海聯(lián)運、水鐵聯(lián)運，“屆時(shí)鑫和碼頭將成為湖南、湖北、江西等泛珠三角地區重大鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)口礦石原料及煤炭轉運的重要海上通道?！?BR>
　　據介紹，去年底投入使用的1號泊位，目前靠岸的主要是來(lái)自巴西、澳大利亞等地10萬(wàn)噸級鐵礦石船舶，今年吞吐量將超過(guò)500萬(wàn)噸?！半S著(zhù)2號泊位的投產(chǎn)，明年碼頭的年吞吐量將超過(guò)1000萬(wàn)噸，未來(lái)兩到三年年吞吐量將爭取達到3000萬(wàn)噸，成為珠三角地區最大的干散貨碼頭?！贝送?，在兩個(gè)15萬(wàn)噸級泊位旁邊，還有2個(gè)5萬(wàn)噸級通用碼頭已于去年4月獲批，現正在籌備建設之中。