廣西新港灣工程有限公司(下稱(chēng)公司)于1999年在廣西防城港市正式掛牌成立，注冊資本金為人民幣肆億壹仟柒佰柒拾叁萬(wàn)元。公司系廣西區內唯一擁有建設主管部門(mén)核發(fā)的港口與航道工程施工總承包壹級資質(zhì)，同時(shí)擁有廣西公安廳核準的營(yíng)業(yè)性一級爆破作業(yè)單位許可證的企業(yè)。集水下炸礁清礁工程、河海航道整治工程、疏浚與吹填造地工程、水下開(kāi)挖和清障工程、碼頭工程、船閘工程、堆場(chǎng)道路和陸域構造物工程、護岸工程、圍堰工程、航標工程等各類(lèi)港口與航道工程總承包和專(zhuān)業(yè)承包為一體，水下炸礁業(yè)務(wù)占目前國內60%以上市場(chǎng)份額，現擁有炸礁船三十余艘、挖泥船十余艘。

  公司專(zhuān)注于水下炸礁專(zhuān)業(yè)施工二十余年，在港口與航道工程建設行業(yè)中樹(shù)立了“廣西新港灣”專(zhuān)業(yè)炸礁第一品牌。公司先后參建了廣西北部灣、大連、威海、青島、日照、舟山、廈門(mén)、泉州、汕頭、珠海、深圳、陽(yáng)西、海南等地的沿海港口碼頭及航道工程，以及西南水運出海通道、長(cháng)江三峽、湖南沅水、澧水、四川嘉陵江、四川岷江、云南瀾滄江等內河高等級航道整治及航運樞紐工程。為響應國家“一帶一路”合作倡議，公司緊抓機遇，組建海外隊伍，積極拓展海外施工業(yè)務(wù)。2008年至今，參與建設了斯里蘭卡漢班托塔港發(fā)展項目一期進(jìn)港航道疏浚工程、斯里蘭卡科倫坡港南集裝箱碼頭工程、喀麥隆克里比深水港工程項目炸礁工程、安哥拉國家石油公司SONAREF煉廠(chǎng)水工項目、喀麥隆克里比深水港二期工程航道工程、加納特碼新集裝箱碼頭工程、越南和發(fā)鋼鐵廠(chǎng)專(zhuān)用碼頭工程等項目，成為區內“走出去”企業(yè)的帶頭人。 

  公司特別重視技術(shù)和裝備的自主創(chuàng )新。創(chuàng )立初期，自行研制了大孔徑高風(fēng)壓潛孔鉆和GPS定位組合技術(shù)的水下炸礁船，極大的提升了水下爆破施工的效率; 2008年自主研發(fā)、建造了國內唯一的船載混裝炸藥生產(chǎn)加工一體化的炸礁船，確保水下炸礁關(guān)鍵施工工序的進(jìn)度及安全; 2019年初，公司與中國爆破行業(yè)協(xié)會(huì )汪旭光院士合作，成立了廣西區首個(gè)研究工程爆破技術(shù)的院士工作站，成為我司研發(fā)水下爆破施工創(chuàng )新技術(shù)的新起點(diǎn)。公司還擁有國家交通運輸部的多項水運行業(yè)一級、二級工法等專(zhuān)項認證技術(shù)、自主研發(fā)的國家專(zhuān)利百余項，2019年公司榮獲“高新技術(shù)企業(yè)證書(shū)”。經(jīng)過(guò)不懈的努力和創(chuàng )新發(fā)展，新港灣已成長(cháng)為國內水下爆破規模最大、綜合實(shí)力最強、創(chuàng )新能力領(lǐng)先的企業(yè)，水下炸清礁年施工能力已超過(guò)1000萬(wàn)m³，水下疏浚年施工能力超過(guò)6000萬(wàn)m³,具有沿海50000噸級碼頭工程、內河1000噸級碼頭工程、內河3000噸級船閘工程等綜合項目建設施工能力。

  自公司成立以來(lái)，在政府的重視和大力支持下，力求發(fā)展，疏浚填海，碩果累累，得到行業(yè)和社會(huì )的一致認可和好評，獲得“廣西壯族自治區50強私營(yíng)企業(yè)”、“防城港市納稅貢獻大戶(hù)”、“守合同重信用企業(yè)”、“廣西建筑業(yè)誠信企業(yè)”等榮譽(yù)稱(chēng)號，連續入選國家工商總局“中國守合同重信用企業(yè)”，多次獲得中國水運建設行業(yè)協(xié)會(huì )“全國水運工程建設優(yōu)秀施工企業(yè)”等榮譽(yù)表彰。

  廣西新港灣工程有限公司肩負“拓基浚海、澤養天下”的神圣使命,秉承“誠信、專(zhuān)注、務(wù)實(shí)、創(chuàng )新”的企業(yè)價(jià)值觀(guān)，至真至誠與各方合作，攜手共贏(yíng)，努力打造精品工程，力創(chuàng )一流品牌。展望未來(lái)，公司將迎接新時(shí)期、新階段的發(fā)展機遇，不忘初心、砥礪前行，朝著(zhù)“炸礁全球第一、疏浚國內一流”的目標不懈奮斗!